أخبار

يونايتد إيرلاينز ترفع شروط MileagePlus للوصول إلى فئة 1K في 2027

أعلنت يونايتد إيرلاينز، يوم الثلاثاء 13 أكتوبر 2026، تغييرات في برنامج MileagePlus تجعل الوصول إلى مستوى Premier 1K الأعلى أصعب اعتباراً من 1 يناير 2027. ويرتفع الحد المطلوب إلى 32 ألف نقطة تأهيل PQP بدل 28 ألفاً، وتُلغى رحلات التأهيل PQF نهائياً، بحسب CNBC وThe Points Guy.

بطاقة خبر من الطيران للعرب بعنوان يونايتد إيرلاينز MileagePlus ترفع شروط فئة 1K في 2027
يونايتد إيرلاينز MileagePlus

تفاصيل التغييرات الجديدة

بحسب Business Traveller، أرسلت الشركة مذكرة إلى أعضاء البرنامج تعلن فيها أن نقاط PQP ستصبح المقياس الوحيد للحصول على المستوى، وأن عدد الرحلات لن يدخل في الحساب. وذكرت CNBC أن الحد المطلوب لفئة 1K يرتفع إلى 32 ألف نقطة بعد أن كان 28 ألفاً في 2026.

أما فئات Silver وGold وPlatinum فتبقى متطلباتها كما هي لمن يعتمد على النقاط وحدها. وبحسب The Points Guy تبقى الحدود 6 آلاف و12 ألفاً و18 ألف نقطة على الترتيب.

  • Premier Silver: 6,000 PQP.
  • Premier Gold: 12,000 PQP.
  • Premier Platinum: 18,000 PQP.
  • Premier 1K: 32,000 PQP، مقابل 28,000 PQP أو 22,000 PQP مع 60 رحلة تأهيل في 2026.

ماذا يعني ذلك للمسافرين الدائمين

المتضرر الأكبر هو المسافر الذي كان يبلغ فئة 1K عبر الجمع بين 60 رحلة و22 ألف نقطة. وبحسب NerdWallet، سيحتاج هؤلاء إلى 10 آلاف نقطة إضافية، أي زيادة تبلغ 45%. أما من يعتمد على النقاط وحدها فيحتاج 4 آلاف نقطة إضافية، أي نحو 14%.

وتوضح CNBC أن المسافر يكسب نقطة PQP واحدة عن كل دولار يُنفق على أسعار تذاكر يونايتد الأساسية والترقيات. كما تُحتسب المشتريات ببطاقات يونايتد الائتمانية الصادرة عن Chase. وبحسب موقع One Mile at a Time، يعادل الوصول إلى 1K إنفاقاً قدره 32 ألف دولار على التذاكر. ويقارن الموقع ذلك بفئة Diamond Medallion في دلتا التي تتطلب 28 ألف دولار.

ويمكن للمسافر الذي يختار الرحلات القصيرة الرخيصة أن يفقد ميزته. وقد يفيده في المقابل اختيار درجة السفر الأعلى لأنها ترفع قيمة التذكرة وعدد النقاط المكتسبة.

الحد الأدنى للرحلات والنقاط الابتدائية

أكدت CNBC وThe Points Guy أن الأعضاء ما زالوا مطالبين بأربع رحلات على الأقل على يونايتد أو يونايتد إكسبريس في السنة. وأوضحت The Points Guy أن رحلات الطائرات الإقليمية التابعة لـ United Express تُحتسب، بينما لا تُحتسب رحلات الشركاء.

وتتغير أيضاً النقاط الابتدائية التي تُودع لمن حافظ على مستواه. بحسب NerdWallet، تبلغ قيمتها 5% من الحد المطلوب لتجديد المستوى. لكن الحصول عليها يشترط حمل بطاقة يونايتد ائتمانية مؤهلة قبل 31 ديسمبر 2026. وبحسب Traveling for Miles، تصل الدفعة إلى 1,600 نقطة لفئة 1K بدل 1,400 نقطة سابقاً.

الخلفية وما الخطوات التالية

ذكرت CNBC أن يونايتد أعادت هذا العام هيكلة طريقة كسب الأميال لتكافئ حاملي بطاقاتها الائتمانية. وخفضت كذلك الأميال المكتسبة على تذاكر الدرجة الاقتصادية الأساسية، بعد خطوات مماثلة من أميركان إيرلاينز ودلتا. وكانت الشركة قد رفعت الحدود أيضاً عام 2024 لسنة التأهيل 2025.

ويرى موقع One Mile at a Time أن يونايتد أول شركة من الثلاث الكبرى في الولايات المتحدة تعلن زيادة شروط 2027. ويقول الموقع إن من غير المؤكد أن تحذو المنافسات حذوها. وبحسب Fromthetraytable، يحدد النشاط المسجل منذ 1 يناير 2027 المستوى لبرنامج عام 2028. ويمكن مقارنة العروض عبر قائمة أفضل شركات الطيران الأميركية.

الخلاصة

تحوّل يونايتد برنامج MileagePlus نحو الإنفاق المالي، فتلغي رحلات التأهيل وترفع حد فئة 1K إلى 32 ألف نقطة اعتباراً من 2027. وتبقى الفئات الأدنى كما هي لمن يعتمد على النقاط. على المسافرين الدائمين مراجعة إنفاقهم السنوي وبطاقاتهم الائتمانية قبل نهاية 2026.

المصادر

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى