أكبر طائرة ركاب في العالم 2026: إيرباص A380 وأبرز منافساتها

أكبر طائرة ركاب في العالم هي إيرباص A380، وهي الطائرة الوحيدة ذات الطابقين الكاملين، ومعتمدة لنقل 853 راكبًا كحد أقصى بحسب إيرباص. يبلغ طولها 72.7 مترًا وباع جناحيها 79.8 مترًا. توقف إنتاجها عام 2021، لكنها ما زالت تتصدر الترتيب من حيث السعة والأبعاد، وتليها طائرات بوينغ 777 وبوينغ 747 وعائلة A340.

ما هي أكبر طائرة ركاب في العالم من حيث السعة؟

تصف إيرباص طائرة A380 بأنها أكبر طائرة ركاب بُنيت على الإطلاق، بطول نحو 73 مترًا وباع جناحين يقارب 80 مترًا. معتمدة لنقل 853 راكبًا كحد أقصى في تكوين الدرجة الاقتصادية فقط. أما في الخدمة الفعلية فتتسع لنحو 545 مقعدًا في تكوين نموذجي بأربع فئات بحسب إيرباص 2022. وأعلى تكوين عرضته شركة طيران فعليًا بلغ 615 مقعدًا لدى الإمارات، وفق موقع Aeroreport.

أطلقت إيرباص البرنامج في ديسمبر 2000، وأقلعت الطائرة في رحلتها الأولى من تولوز في 27 أبريل 2005. دخلت الخدمة التجارية في 25 أكتوبر 2007 مع الخطوط السنغافورية. أُنتجت بين 2003 و2021، وبُني منها نحو 254 طائرة بحسب Aeroreport. وأتمّت أكثر من 800 ألف رحلة ونقلت أكثر من 300 مليون مسافر بحسب إيرباص.

ما مواصفات وأداء A380؟

تعمل الطائرة بأربعة محركات، إما رولز-رويس ترينت 900 أو إنجين أليانس GP7200. تبلغ سرعة الطيران الاقتصادية ماخ 0.85 بحسب إيرباص، ويصل الوزن الأقصى للإقلاع إلى 575 طنًا. أما المدى فيبلغ نحو 8,000 ميل بحري، أي ما بين 14,800 و15,000 كيلومتر، وهو ما يعادل قرابة 17 ساعة طيران. وبذلك نصحح الرقم القديم المتداول، 15,700 كيلومتر، لأنه يزيد عن بيانات الشركة المصنعة.

ما أبرز الطائرات الكبيرة بعد A380؟

تعتمد المقارنة بين طائرات الركاب الكبيرة على السعة والطول وعدد المحركات، ولا يوجد ترتيب واحد يناسب كل المعايير. فتكوين المقاعد يختلف من شركة إلى أخرى، لذلك يعرض الجدول التالي المقاعد النموذجية التقريبية. وتأتي بعد A380 طائرات بوينغ 777 و747 وعائلة إيرباص A340 العريضة البدن، وتفصّلها الفقرات اللاحقة.

الطائرة	المحركات	أول رحلة	مقاعد نموذجية تقريبًا
إيرباص A380-800	4	2005	545 (4 فئات)
بوينغ 747-400	4	1988	416 (3 فئات)
بوينغ 747-8I	4	2011	410 (3 فئات)
بوينغ 777-300	2	1997	368 (3 فئات)
إيرباص A340-600	4	2001	380 (3 فئات)
إيرباص A340-500	4	2002	313 (3 فئات)
بوينغ 777-200	2	1994	305 (3 فئات)
إيرباص A330-300	2	1992	300 (فئتان)
إيرباص A340-300	4	1991	295 (3 فئات)

بوينغ 777-300

هي النسخة المطولة من عائلة 777، وتبلغ سعتها القصوى نحو 550 مقعدًا، مع 368 مقعدًا في تكوين ثلاث فئات. سلمت بوينغ أول طائرة منها إلى كاثي باسيفيك في يونيو 1998. وهي ثنائية المحرك وتطير بسرعة ماخ 0.84 على ارتفاع 35,000 قدم، وتتوفر بمحركات برات آند ويتني أو رولز-رويس ترينت 800 أو جنرال إلكتريك GE90.

بوينغ 747-400

هي الأشهر في عائلة 747، وأجرت أول رحلة في أبريل 1988 ودخلت الخدمة مع نورث ويست عام 1989. تقدم نحو 416 مقعدًا في ثلاث فئات، وبعرض كابينة 6.1 متر. تعمل بأربعة محركات جنرال إلكتريك CF6-80C2B5F، بقوة دفع 62,100 رطل لكل محرك. وقد أتاحت تحسينات الأجنحة والمحركات أداءً أفضل من الطرازات السابقة.

بوينغ 747-8 Intercontinental

هي أكبر نسخ عائلة 747، وتطير بأربعة محركات GEnx-2B بقوة 66,500 رطل لكل محرك. أجرت أول رحلة في مارس 2011، وسلمت بوينغ أولى طائراتها إلى لوفتهانزا في 2012. تتسع لنحو 410 مقاعد في ثلاث فئات، وتصل سرعتها القصوى إلى 917 كيلومترًا في الساعة. وهي أطول طائرة ركاب في الخدمة بطول يزيد على 76 مترًا.

إيرباص A340-600

تملك أطول هيكل في عائلة A340، وتتسع لنحو 380 مقعدًا في ثلاث فئات. أجرت أول رحلة في أبريل 2001، وتعمل بأربعة محركات رولز-رويس ترينت 556. يبلغ مداها نحو 14,600 كيلومتر وسرعتها القصوى ماخ 0.83. وقد بدأت شركات كثيرة بإخراجها من الخدمة، كما في خبر لوفتهانزا تحيل A340-600 إلى التقاعد.

بوينغ 777-200

هي أول نسخة من عائلة 777، وقد أجرت أول رحلة في يونيو 1994 ودخلت الخدمة في مايو 1995. تقدم نحو 305 مقاعد في ثلاث فئات، وبعرض كابينة 5.86 مترًا. محركاتها اثنان من برات آند ويتني أو رولز-رويس أو جنرال إلكتريك. وتبلغ سرعتها القصوى نحو 905 كيلومترات في الساعة، ومداها الأساسي نحو 9,700 كيلومتر.

إيرباص A330-300

طائرة عريضة البدن ثنائية المحرك تجمع بين المدى المتوسط والتكلفة المنخفضة. دخلت الخدمة عام 1994 وتتسع لنحو 300 مقعد في فئتين، وتصل سعتها القصوى إلى 440 مسافرًا. يبلغ مداها نحو 11,300 كيلومتر، وتعمل بمحركات جنرال إلكتريك CF6-80E1 أو برات آند ويتني PW4000 أو رولز-رويس ترينت 700.

إيرباص A340-300

هي أول نسخ عائلة A340، وأجرت أول رحلة في أكتوبر 1991 ودخلت الخدمة في مارس 1993. تقدم نحو 295 مقعدًا في ثلاث فئات، وسعتها القصوى 440 مسافرًا. تعمل بأربعة محركات CFM56-5C4، ويبلغ مداها نحو 13,700 كيلومتر. وتبلغ سرعتها ماخ 0.86 وارتفاع خدمتها 41,100 قدم.

Ilyushin Il-96-400

هي طائرة روسية بعيدة المدى تنتجها شركة فورونيش، وهي أحدث نسخ عائلة إيل-96 التي صممتها إيليوشين. تتسع لنحو 436 راكبًا في فئة واحدة، ويبلغ مداها نحو 10,000 كيلومتر. تعمل بأربعة محركات PS-90A1، وتصل سرعتها القصوى إلى 870 كيلومترًا في الساعة. أما استخدامها التجاري فمحدود جدًا.

إيرباص A340-500

صُممت للرحلات فائقة الطول، وتتسع لنحو 313 مقعدًا في ثلاث فئات، وسعتها القصوى 375 مسافرًا. أجرت أول رحلة في فبراير 2002، وسلمت إيرباص أولى طائراتها إلى الإمارات في ديسمبر 2003. تعمل بأربعة محركات رولز-رويس ترينت 500، ويبلغ طول كابينتها 53.56 مترًا.

هل أكبر طائرة ركاب في العالم هي الأطول أيضًا؟

لا، فالسعة والطول معياران مختلفان. تتفوق A380 في السعة وعرض الهيكل وعدد الطوابق، لكن بوينغ 747-8 Intercontinental أطول منها بنحو أربعة أمتار. وتقارب بوينغ 777-300ER طولها أيضًا. وللمقارنة الأوسع بين الشركتين يمكنك قراءة الفرق بين إيرباص وبوينغ.

يظهر حجم A380 أيضًا في عمل المراقبة الجوية. فهي الطائرة المدنية الوحيدة في فئة الاضطراب الدوامي Super بحسب تصنيف ICAO، ما يفرض مسافات فصل أكبر خلف الطائرة أثناء الإقلاع والهبوط. وللاطلاع على طرازات أخرى راجع أنواع الطائرات التجارية.

• ابحث عن رمز A388 في خطة الطيران، أو 388 في بيانات الحجز.
• تحقق من نوع الطائرة في صفحة الحجز قبل اختيار المقعد.
• تذكر أن A380 ذات أربعة محركات وطابقين ممتدين بطول الهيكل.
• لا تعتمد على السعة القصوى المعتمدة، لأن المقاعد الفعلية تقل كثيرًا حسب الشركة.
• راجع أفضل الطائرات التجارية في العالم إذا كنت تقارن الراحة وليس الحجم.

الأسئلة الشائعة

الخلاصة

تبقى إيرباص A380 أكبر طائرة ركاب في العالم بسعتها المعتمدة البالغة 853 راكبًا وبطابقيها الكاملين وباع جناحيها القريب من 80 مترًا. وبعدها تأتي طائرات بوينغ 747 وبوينغ 777 وعائلة A340، ولكل منها ميزة في الطول أو المدى. والفرق بين السعة المعتمدة والمقاعد الفعلية يجب أن يبقى حاضرًا عند أي مقارنة.

مصادر موثوقة

صفحة طائرة A380 على موقع إيرباص، وورقة حقائق وأرقام A380 من إيرباص، وموقع Aeroreport عن إيرباص A380